Equipada con ISOFIX, Top Tether, Reductor y doctrina de rotación, esta arnés de coche se puede colocar en el sentido contrario a la marcha para el Corro 0, lo que ofrece una veterano protección al peque en caso de impacto primero.
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Se venden bases Isofix por separado y en las pruebas se ha analizado tanto el capazo solo como la combinación de colchoneta Isofix y asiento. En el caso del modelo Family Fix One i-Size, se monta de manera sencilla y rápida en su base y se anclan con Isofix, pero ocupa más espacio en el vehÃculo.
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Si solo son pequeños desplazamientos por ciudad, con un poco de acolchado será suficiente, pero si te planteas viajes largos tienes que fijarte mucho en la comodidad de la apero… o el Inmaduro emprenderá a protestar más pronto que tarde.
El Grupo 0 debe ir colocado obligatoriamente en el sentido contrario a la marcha. Esto es porque los recién nacidos aún no lectura adicional sujetan el cuello y si hay frenazos la inercia debe llevar la cabeza hacia la silla, nunca en torno a delante.
Pues admisiblemente, aunque tenemos el resultado del primer Disección de 2020. En esta ocasión se ha sometido a examen un total de 28 modelos, que, en Caudillo, han obtenido unos resultados satisfactorios. Tan solo tres productos suspendieron el test: dos tuvieron que conformarse con una destino de las cinco posibles, mientras que otro se quedó con dos.
El anclaje al asiento del coche se hace exclusivamente mediante Isofix. Aunque algunos usuarios afirman sujetar la arnés solo con el cinturón de seguridad, el fabricante especifica claramente que no es una buena idea, asà que mejor reservar los experimentos para otros campos que no impliquen la seguridad del Inmaduro.
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Una tiempo fuera del coche, puede robar como portabebé gracias a una mostrador ergonómica o acoplarse en una silla de paseo Maxi-Cosi o Quinny. Si usas otros modelos es posible que no te sirva o, en el mejor de los casos, que tengas que comprar adaptadores.
Desde los 22 hasta 36 kilos (normalmente entre los seis y los doce abriles de edad, si aceptablemente la antigüedad es un criterio orientativo y lo importante es el citado peso)
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Su función es en caso de un impacto frontal, la de evitar hasta en un 30% el trallazo cervical y incluso que la mentón del Impulsivo no contacte con el pecho, con lo cual aumentamos la seguridad ampliamente, pero Encima también obtenemos un plus en comodidad pero que el protector que lleva el xp-pad es altamente acolchado y fabricado en neopreno, con lo cual evitamos que se deslice y su gran acolchado ayuda a evitar una energÃa directa contra el pecho del niño en caso de un frenazo o impacto exterior.